Tuyên bố của Tổng thống Trump về việc cắt bỏ trợ cấp xe điện và ủng hộ xe hybrid

22 Trần Quốc Toản, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.HCM
Tiêu điểm
VH & TG: Trung Quốc tiến hành 'cuộc chiến' dài hạn với Mỹ, định hình lại trật tự tài chính toàn cầu Tiền Tệ : Lãi suất mới: Thực tế và dự báo Tin tức: 6 đề xuất đột phá chiến lược của Tập đoàn Vingroup VH & TG: Hòa Bình Potemkin: Nguy Hiểm Giả Tạo Tin tức: Bất động sản, vốn, tiền tệ: Liên kết hiện tại Tin tức: Bất Động Sản Việt Nam: Khác Trung Quốc CN & MT: Điều Hòa: Lối Thoát Hay Bẫy Nhiệt Tiền Tệ : NHNN nói lý do miễn 'room tín dụng' cho 18 dự án Vingroup, Sun Group, Masterise CN & MT: WHO: Đợt nắng nóng ở châu Âu mới chỉ là 'cuộc diễn tập' cho tương lai Tin tức: Mô hình đổi mới kinh tế Việt Nam Tin tức: Vingroup : Quy hoạch ngược từ tương lai BĐS: Thị trường bất động sản 6 tháng cuối năm: “Cửa sổ” cơ hội nay “nước mắt” thanh khoản? Tin tức: Từ thương cảng Sài Gòn đến siêu cảng Cần Giờ CN & MT: El Nino có thể mạnh nhất trong 70 năm, nhiệt độ Thái Bình Dương tăng vọt Tiền Tệ : Tín dụng, Lãi suất 2026: Thận trọng Tin tức: suy nghĩ từ Dragon Capital: Kiến nghị phát triển kinh tế 7.2026 Tiền Tệ : Quy luật 40% và bong bóng tài chính 2026- 2028 CN & MT: Biến đổi khí hậu 2026 Chìa khóa, quán tính và tương lai VH & TG: Tại sao xung đột cảm thấy liên tục bây giờ VH & TG: Chúng ta có thể đang bước vào thời đại trục thứ hai CN & MT: Pháp phá vỡ hơn 100 kỷ lục nhiệt độ cao nhất mọi thời đại CN & MT: CEO GOOGLE: BONG BÓNG AI CÓ THỂ VỠ, KHÔNG NÊN MÙ QUÁNG TIN TƯỞNG AI BĐS: Bong bóng bất động sản - Phần 2: Khi giá nhà vượt xa thu nhập BĐS: Bong bóng bất động sản - Phần 1: Nghịch lý thiếu vốn của nền kinh tế Tin tức: Tương Lai Lõi Trung Tâm TP.HCM 2030 CN & MT: Đảo nhiệt đô thị gia tăng áp lực nắng nóng ở TP Hồ Chí Minh CN & MT: Lịch Sử Phát Triển Văn Minh 1000-1200 CN & MT: Ấn Độ chuẩn bị kịch bản ứng phó El Niño mạnh đe dọa mùa gió mùa khô hạn BĐS: Một phân khúc BĐS từng rất phổ biến đã biến mất khỏi thị trường, chuyên gia chỉ ra xu hướng mới CN & MT: Phục hồi rừng: Thành tựu và thách thức SK & Đời Sống: TP.HCM phác họa tầm nhìn 100 năm: Siêu đô thị đa trung tâm, kết nối biển, dẫn dắt tăng trưởng khu vực SK & Đời Sống: Đô thị hữu cơ - Một logic khác cho đô thị mới SK & Đời Sống: Sài Gòn trong tư liệu cổ: Một đô thị sinh ra để hướng biển Thư Giản: 300 Năm Phát Triển Và Cái Giá Thư Giản: Tương lai 2026-2035: Kịch bản BĐS: Nhóm DN bất động sản chìm trong thua lỗ, 'trắng' doanh thu quý I : Trật tự thế giới trước nghịch lý lớn của thời đại Chứng khoán: Đầu tư nội địa giữa bất ổn toàn cầu : Nếu không sửa luật, dự án bất động sản sẽ tắc trong 10 năm tới VH & TG: Chương trình 3 triệu căn nhà: Indonesia và bài toán an cư cho người thu nhập thấp Tiền Tệ : Tín dụng xanh, rủi ro ESG Việt Nam VH & TG: NHẬT BẢN ĐỐT 73 TỶ USD CỨU ĐỒNG YÊN - HAY ĐANG GIĂNG BẪY TÀI CHÍNH CẢ THẾ GIỚI? SK & Đời Sống: Trật tự vỉa hè và linh hồn của đường phố SK & Đời Sống: Đi tìm sức sống đô thị VH & TG: Phỏng vấn Maud Quessard: “Trump đang hoàn thành quá trình Giải Tây Phương hóa (désoccidentalisation) thế giới mà Putine và Tập mong muốn” SK & Đời Sống: Khủng hoảng nhà ở và tương lai trẻ SK & Đời Sống: Hơn nửa lao động toàn cầu đang chán việc CN & MT: Phi hành đoàn Mặt Trăng vượt qua quả cầu lửa 3.000 độ C Thư Giản: Đại Biến Động Thế Kỷ 21: Vận 9 Thư Giản: Con người trần gian và hành trình vũ trụ Thư Giản: [2020s: Một thập kỷ rung động] Thư Giản: Abhigya Anand và dự báo 2026 Thư Giản: Dự đoán Điểm kỳ dị các vị trí q3 Thư Giản: Gemini đã dự cảm khá rỏ dưới lăng kính của mac ngôn thé giới từ 2050. Nhưng từ 2010 ở... CN & MT: Tương lai Đại dương và Hồi phục Sinh thái BĐS: 3 “ông lớn” chia thị phần bất động sản TP.HCM năm Bính Ngọ: Vinhomes làm siêu dự án ngoại ô, Masterise tiếp tục giữ trung tâm, Sun Group đánh thức vùng ven sông BĐS: Mặt bằng trung tâm TP.HCM: Thực trạng và dự báo VH & TG: Chiến lược An ninh Quốc gia Mỹ: Răn đe Trung Quốc Chứng khoán: 150 nhà đầu tư toàn cầu đến Việt Nam tìm cơ hội "giải ngân" VH & TG: Nhật Bản cân nhắc vũ khí hạt nhân Chứng khoán: PHẦN 3: THỊ TRƯỜNG THĂNG HOA XUẤT TƯỚNG NHỮNG 'ANH HÙNG' Chứng khoán: VN-Index mất gần 30 điểm Chứng khoán: Mía đường Cao Bằng (CBS) chốt quyền trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 30% Chứng khoán: CHỨNG KHOÁN QUÝ 4.2025 Kì 2 BĐS: Không đánh đổi giá nhà lấy tăng trưởng viển vông! BĐS: Thực trạng phân khúc nhà liền thổ tại TPHCM BĐS: 5 lưu ý khi đầu tư LƯỚT SÓNG bất động sản BĐS: Đất ở ổn định 20 năm, không có khiếu kiện, tranh chấp có được cấp sổ đỏ hay không BĐS: Hơn 32.000 căn nhà ở xã hội gần TP.HCM trong kế hoạch xây dựng năm 2025 của Long An
Bài viết
Tuyên bố của Tổng thống Trump về việc cắt bỏ trợ cấp xe điện và ủng hộ xe hybrid

    Tuyên bố của Tổng thống Trump về việc cắt bỏ trợ cấp xe điện và ủng hộ xe hybrid sẽ có những tác động đáng kể đến doanh số bán xe điện tại Mỹ trong giai đoạn 2026-2028. Dưới đây là phân tích chi tiết:

    1. Giảm sút doanh số xe điện (EV) thuần túy:

     * Bãi bỏ tín dụng thuế liên bang: Khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 USD dành cho người mua xe điện mới đã bị chấm dứt. Đây là một yếu tố quan trọng thúc đẩy doanh số EV trong những năm qua, giúp giảm đáng kể chi phí ban đầu cho người tiêu dùng. Việc loại bỏ khoản này sẽ khiến giá xe điện trở nên kém cạnh tranh hơn so với xe xăng và hybrid.

     * Nới lỏng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu: Chính quyền Trump cũng đang nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, vốn là động lực để các nhà sản xuất tập trung vào sản xuất xe điện để đạt các mục tiêu này. Điều này có thể làm giảm áp lực cho các hãng xe trong việc đẩy mạnh sản xuất và bán xe điện.

     * Tác động đến khả năng cạnh tranh: Các báo cáo như của BloombergNEF đã dự báo Mỹ sẽ tụt hậu so với Trung Quốc và châu Âu về tỷ lệ áp dụng xe điện, thậm chí tụt sau mức trung bình toàn cầu cho đến năm 2040. Điều này là do việc thu hồi các chính sách hỗ trợ xe điện của Mỹ.

    2. Gia tăng doanh số xe hybrid:

     * Ưu tiên xe hybrid: Tuyên bố của ông Trump ủng hộ xe hybrid sẽ khuyến khích người tiêu dùng cân nhắc lựa chọn loại xe này hơn. Xe hybrid được coi là một giải pháp chuyển tiếp tốt, kết hợp ưu điểm của cả xe xăng và điện, lại không phụ thuộc hoàn toàn vào cơ sở hạ tầng sạc.

     * Chi phí thấp hơn: Xe hybrid thường có giá thành thấp hơn xe điện thuần túy, và việc không còn trợ cấp cho EV sẽ càng làm nổi bật lợi thế về giá của xe hybrid.

    3. Sự chậm lại của thị trường EV Mỹ:

     * Giảm dự báo tăng trưởng: BloombergNEF đã cắt giảm dự báo doanh số xe điện ngắn hạn và dài hạn tại Mỹ, với ước tính giảm 14 triệu xe điện so với dự báo trước đó cho đến năm 2030.

     * Các hãng xe điều chỉnh kế hoạch: Một số hãng xe lớn như Nissan và Toyota đã điều chỉnh kế hoạch phát triển và sản xuất xe điện tại Mỹ, thậm chí hoãn ra mắt các mẫu xe điện mới, do nhu cầu dự kiến giảm.

     * Sự phân hóa theo bang: Mặc dù các ưu đãi liên bang bị cắt giảm, một số bang vẫn có các chính sách khuyến khích xe điện riêng. Tuy nhiên, nếu chính quyền Trump nỗ lực loại bỏ khả năng tự đặt ra giới hạn khí thải của California (và các bang theo luật California), điều này sẽ có "hậu quả khủng khiếp" đối với doanh số EV ở California và ảnh hưởng lớn đến toàn thị trường Mỹ.

    4. Một số yếu tố khác có thể bù đắp phần nào:

     * Giá xe điện giảm: Mặc dù trợ cấp bị cắt, giá pin lithium-ion đang giảm và các nhà sản xuất đang tung ra nhiều mẫu xe điện giá cả phải chăng hơn, điều này có thể giúp duy trì một phần nhu cầu.

     * Đầu tư vào sản xuất EV và pin tại Mỹ: Đạo luật Giảm Lạm Phát (IRA) của chính quyền tiền nhiệm đã thúc đẩy đầu tư lớn vào sản xuất EV và pin tại Mỹ, đặc biệt ở các bang chiến lược. Điều này có thể khó bị loại bỏ hoàn toàn và vẫn sẽ tạo ra việc làm và thúc đẩy sản xuất trong nước.

     * Ưu đãi cấp bang và đại lý: Các ưu đãi từ các bang và đại lý vẫn có thể giúp giảm chi phí cho người mua xe điện.

    Tóm lại:

    Tuyên bố của Tổng thống Trump và các chính sách đi kèm (như chấm dứt trợ cấp liên bang, nới lỏng tiêu chuẩn khí thải) được dự báo sẽ tạo ra một lực cản đáng kể đối với doanh số bán xe điện thuần túy tại Mỹ trong giai đoạn 2026-2028. Thị trường sẽ chứng kiến sự giảm tốc so với các dự báo trước đây và có thể tụt hậu so với các thị trường lớn khác như Trung Quốc và châu Âu. Ngược lại, xe hybrid có thể sẽ chứng kiến sự gia tăng về doanh số do không bị ảnh hưởng bởi các chính sách này và trở nên hấp dẫn hơn về mặt chi phí.

    Hai Mẫu Xe Toyota Hybrid 7 Chỗ Đáng Chú Ý Tại Việt Nam

    Toyota Innova Cross Hybrid: Mẫu xe đa dụng 7 chỗ linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với nhiều mục đích sử dụng, từ di chuyển hàng ngày đến những chuyến đi xa cùng gia đình.

    Toyota Alphard Hybrid: Mẫu MPV 7 chỗ cao cấp, sang trọng và tiện nghi, mang đến trải nghiệm di chuyển đẳng cấp cho những khách hàng khó tính.

    Giá Xe Toyota Hybrid 7 Chỗ

    Giá xe Toyota hybrid 7 chỗ có thể thay đổi tùy thuộc vào từng mẫu xe, phiên bản và các tùy chọn trang bị. Dưới đây là giá tham khảo cho hai mẫu xe hybrid 7 chỗ của Toyota tại thị trường Việt Nam (tính đến tháng 8 năm 2024):

    Innova Cross Hybrid 7 chỗ MPV:

    Giá bán: 990,000,000 VNĐ

    Xe Toyota Hybrid 7 chỗ, 5 chỗ bán tại Việt Nam 2025: Giá xe kèm ...

    THỐNG KÊ TRUY CẬP
    • Đang online 37
    • Truy cập tuần 6230
    • Truy cập tháng 2665
    • Tổng truy cập 695255