Tin tức

Chuyên gia cho rằng TP.HCM cần xác định ưu tiên đầu tư thành phố nào trước thay vì làm ồ ạt, đồng thời mở rộng thêm các cơ chế hấp dẫn đón chào nhà đầu tư.

The international system is always changing. It usually shifts one piece at a time, each one constrained by the system to dampen its impact – and thus maintain balance and stability. Many years ago, for example, when China entered a period of breakneck economic growth, it did so without the U.S. investment and trade needed to stabilize the global impact of its rise. Yet the international system as a whole remained balanced. The world is designed to manage singular and limited shifts, as evidenced by the decades it took to create something as intricate as the European Union. It is much less comfortable managing relatively sudden and widespread shifts – which is exactly what is happening now.

Để triển khai kết luận 49 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông đường sắt, UBND TP.HCM vừa trình Bộ GTVT đề án phát triển đường sắt đô thị (Metro). Trong đó, TP.HCM đề xuất một số cơ chế chính sách đặc thù để sớm hiện thực hoá 500 km metro.

Viện Nghiên cứu Chính sách công Canada vừa công bố bài viết của nhóm tác giả thuộc Dự án Chính sách công và Vấn đề toàn cầu của Đại học British Columbia, trong đó cho rằng kinh nghiệm chuyên môn của Canada có thể giúp bảo vệ Đồng bằng sông Cửu Long của Việt Nam.

Phó thị trưởng TP Rotterdam chia sẻ Hà Lan và TP.HCM đều đang nỗ lực chống ngập đô thị, hai bên có thể cùng hợp tác và học hỏi lẫn nhau.

The new world for which the greatest generation sacrificed in the bloody surf of the Normandy beaches is fading into history along with the last of the old soldiers.

Nhân Ngày Môi trường Thế giới hôm nay (5.6), hãy cùng nhìn lại về chiến lược bảo vệ môi trường khỏi biến đổi khí hậu của nhân loại và vai trò của Việt Nam.

Tại Cảng hạ lưu PTSC Vũng Tàu, Tổng công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) đã tổ chức lễ chào mừng 6 triệu giờ làm việc an toàn và hoàn thành chân đế đầu tiên cho dự án điện gió ngoài khơi Greater Changhua 2b và 4 ngoài khơi Đài Loan (Trung Quốc) của Ørsted Taiwan Ltd (Ørsted).

Chiến tranh Triều Tiên và Trận Hồ Trường Tân chứa đựng những bài học cho Tập Cận Bình.

“Với nền kinh tế quy mô khiêm tốn, sức chống chịu, năng lực cạnh tranh còn hạn chế, chịu ảnh hưởng lớn từ tác động bên ngoài như Việt Nam; điều hành thế nào, ứng biến ra sao trước mỗi biến động thị trường là điều không đơn giản. Chúng ta phải biết cách ứng biến trong vạn biến”, ông Trần Quốc Phương - Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Phương - cho hay. 

Tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng ở cảng Singapore đã khiến nhiều tàu container phải chờ đợi ngoài khơi đến 7 ngày mới được cập bến thay vì chỉ cần đợi khoảng nửa ngày để neo đậu ở cảng.

Bất chấp những nỗ lực phi đô la hóa của BRICS, đô la Mỹ vẫn khẳng định sức hấp dẫn lớn đối với các ngân hàng trung ương nhờ lợi suất cao và vai trò lớn trong thương mại toàn cầu.