Ukrainian Drone Strikes Hit Russia's Oil Revenues

22 Trần Quốc Toản, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.HCM
Tiêu điểm
VH & TG: Trung Quốc tiến hành 'cuộc chiến' dài hạn với Mỹ, định hình lại trật tự tài chính toàn cầu Tiền Tệ : Lãi suất mới: Thực tế và dự báo Tin tức: 6 đề xuất đột phá chiến lược của Tập đoàn Vingroup VH & TG: Hòa Bình Potemkin: Nguy Hiểm Giả Tạo Tin tức: Bất động sản, vốn, tiền tệ: Liên kết hiện tại Tin tức: Bất Động Sản Việt Nam: Khác Trung Quốc CN & MT: Điều Hòa: Lối Thoát Hay Bẫy Nhiệt Tiền Tệ : NHNN nói lý do miễn 'room tín dụng' cho 18 dự án Vingroup, Sun Group, Masterise CN & MT: WHO: Đợt nắng nóng ở châu Âu mới chỉ là 'cuộc diễn tập' cho tương lai Tin tức: Mô hình đổi mới kinh tế Việt Nam Tin tức: Vingroup : Quy hoạch ngược từ tương lai BĐS: Thị trường bất động sản 6 tháng cuối năm: “Cửa sổ” cơ hội nay “nước mắt” thanh khoản? Tin tức: Từ thương cảng Sài Gòn đến siêu cảng Cần Giờ CN & MT: El Nino có thể mạnh nhất trong 70 năm, nhiệt độ Thái Bình Dương tăng vọt Tiền Tệ : Tín dụng, Lãi suất 2026: Thận trọng Tin tức: suy nghĩ từ Dragon Capital: Kiến nghị phát triển kinh tế 7.2026 Tiền Tệ : Quy luật 40% và bong bóng tài chính 2026- 2028 CN & MT: Biến đổi khí hậu 2026 Chìa khóa, quán tính và tương lai VH & TG: Tại sao xung đột cảm thấy liên tục bây giờ VH & TG: Chúng ta có thể đang bước vào thời đại trục thứ hai CN & MT: Pháp phá vỡ hơn 100 kỷ lục nhiệt độ cao nhất mọi thời đại CN & MT: CEO GOOGLE: BONG BÓNG AI CÓ THỂ VỠ, KHÔNG NÊN MÙ QUÁNG TIN TƯỞNG AI BĐS: Bong bóng bất động sản - Phần 2: Khi giá nhà vượt xa thu nhập BĐS: Bong bóng bất động sản - Phần 1: Nghịch lý thiếu vốn của nền kinh tế Tin tức: Tương Lai Lõi Trung Tâm TP.HCM 2030 CN & MT: Đảo nhiệt đô thị gia tăng áp lực nắng nóng ở TP Hồ Chí Minh CN & MT: Lịch Sử Phát Triển Văn Minh 1000-1200 CN & MT: Ấn Độ chuẩn bị kịch bản ứng phó El Niño mạnh đe dọa mùa gió mùa khô hạn BĐS: Một phân khúc BĐS từng rất phổ biến đã biến mất khỏi thị trường, chuyên gia chỉ ra xu hướng mới CN & MT: Phục hồi rừng: Thành tựu và thách thức SK & Đời Sống: TP.HCM phác họa tầm nhìn 100 năm: Siêu đô thị đa trung tâm, kết nối biển, dẫn dắt tăng trưởng khu vực SK & Đời Sống: Đô thị hữu cơ - Một logic khác cho đô thị mới SK & Đời Sống: Sài Gòn trong tư liệu cổ: Một đô thị sinh ra để hướng biển Thư Giản: 300 Năm Phát Triển Và Cái Giá Thư Giản: Tương lai 2026-2035: Kịch bản BĐS: Nhóm DN bất động sản chìm trong thua lỗ, 'trắng' doanh thu quý I : Trật tự thế giới trước nghịch lý lớn của thời đại Chứng khoán: Đầu tư nội địa giữa bất ổn toàn cầu : Nếu không sửa luật, dự án bất động sản sẽ tắc trong 10 năm tới VH & TG: Chương trình 3 triệu căn nhà: Indonesia và bài toán an cư cho người thu nhập thấp Tiền Tệ : Tín dụng xanh, rủi ro ESG Việt Nam VH & TG: NHẬT BẢN ĐỐT 73 TỶ USD CỨU ĐỒNG YÊN - HAY ĐANG GIĂNG BẪY TÀI CHÍNH CẢ THẾ GIỚI? SK & Đời Sống: Trật tự vỉa hè và linh hồn của đường phố SK & Đời Sống: Đi tìm sức sống đô thị VH & TG: Phỏng vấn Maud Quessard: “Trump đang hoàn thành quá trình Giải Tây Phương hóa (désoccidentalisation) thế giới mà Putine và Tập mong muốn” SK & Đời Sống: Khủng hoảng nhà ở và tương lai trẻ SK & Đời Sống: Hơn nửa lao động toàn cầu đang chán việc CN & MT: Phi hành đoàn Mặt Trăng vượt qua quả cầu lửa 3.000 độ C Thư Giản: Đại Biến Động Thế Kỷ 21: Vận 9 Thư Giản: Con người trần gian và hành trình vũ trụ Thư Giản: [2020s: Một thập kỷ rung động] Thư Giản: Abhigya Anand và dự báo 2026 Thư Giản: Dự đoán Điểm kỳ dị các vị trí q3 Thư Giản: Gemini đã dự cảm khá rỏ dưới lăng kính của mac ngôn thé giới từ 2050. Nhưng từ 2010 ở... CN & MT: Tương lai Đại dương và Hồi phục Sinh thái BĐS: 3 “ông lớn” chia thị phần bất động sản TP.HCM năm Bính Ngọ: Vinhomes làm siêu dự án ngoại ô, Masterise tiếp tục giữ trung tâm, Sun Group đánh thức vùng ven sông BĐS: Mặt bằng trung tâm TP.HCM: Thực trạng và dự báo VH & TG: Chiến lược An ninh Quốc gia Mỹ: Răn đe Trung Quốc Chứng khoán: 150 nhà đầu tư toàn cầu đến Việt Nam tìm cơ hội "giải ngân" VH & TG: Nhật Bản cân nhắc vũ khí hạt nhân Chứng khoán: PHẦN 3: THỊ TRƯỜNG THĂNG HOA XUẤT TƯỚNG NHỮNG 'ANH HÙNG' Chứng khoán: VN-Index mất gần 30 điểm Chứng khoán: Mía đường Cao Bằng (CBS) chốt quyền trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 30% Chứng khoán: CHỨNG KHOÁN QUÝ 4.2025 Kì 2 BĐS: Không đánh đổi giá nhà lấy tăng trưởng viển vông! BĐS: Thực trạng phân khúc nhà liền thổ tại TPHCM BĐS: 5 lưu ý khi đầu tư LƯỚT SÓNG bất động sản BĐS: Đất ở ổn định 20 năm, không có khiếu kiện, tranh chấp có được cấp sổ đỏ hay không BĐS: Hơn 32.000 căn nhà ở xã hội gần TP.HCM trong kế hoạch xây dựng năm 2025 của Long An
Bài viết
Ukrainian Drone Strikes Hit Russia's Oil Revenues

    Smoke billows after Ukrainian drones strike a refinery, amid Russia's invasion of Ukraine, in Ryazan, Russia, in this screen grab from video obtained by Reuters, March 13, 2024.

    Smoke billows after Ukrainian drones strike a refinery, amid Russia's invasion of Ukraine, in Ryazan, Russia, in this screen grab from video obtained by Reuters, March 13, 2024.

    A recent series of Ukrainian drone and missile strikes targeting Russian oil refineries has significantly hurt Moscow’s processing capacity, according to analysts.

    The strikes, which come as Kyiv and its allies aim to deprive Russia of a main source of revenue for funding its invasion of Ukraine, have reduced Moscow’s overall oil processing capacity by 370,500 barrels per day, or 7% of its total output, according to calculations by Reuters.

    The Ryazan oil refinery was set on fire after a drone attack March 13, forcing the shutdown of two damaged primary oil refining units. The plant, which is located south of Moscow, produces around 317,000 barrels per day, or 5.8% of Russia’s total refined crude oil.

    Video footage posted online showed a Ukrainian drone flying through a smoke-filled sky above the refinery, before circling and crashing into the plant, causing a loud explosion.

    Another drone attack on March 12 targeted the NORSI refinery near the city of Nizhny Novgorod, some 430 kilometers east of Moscow, knocking out half of the plant’s refining capacity, according to sources quoted by Reuters.

    Kyiv claims to have targeted at least seven different refineries. Several are in the region bordering Ukraine.

    “Wars take huge amounts of diesel fuel for tanks, for trucks and so forth. And so that region is directly responsible for diesel for the war,” noted Thomas O’Donnell, an energy and geopolitics analyst with the Hertie School of Governance in Berlin.

    The attacks on refineries further to the north of Russia are also aimed at reducing Moscow’s revenue from hydrocarbon exports.

    “By hitting refineries up there, what happens is the diesel that they export — they were exporting almost as much diesel before as oil — that’s being destroyed, and they have to shift it to oil if they want to make money on that,” O’Donnell told VOA.

    Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy praised the military’s growing drone capabilities in the wake of last week’s attacks.

    “In recent weeks, many have already seen that the Russian war machine has vulnerabilities and that we can exploit these vulnerabilities with our weapons,” Zelenskyy said in his nightly video address on March 16. “What our own drones can do is truly a long-range Ukrainian capability. Ukraine will now always have its own striking force in the sky.”

    The Ukrainian strikes combined with the Western price cap of $60 per barrel on Russian oil could add to the pressure the Kremlin is facing. Buyers who do not adhere to the cap are prevented from using Western services like insurance and shipping. Since November, Western nations have toughened their monitoring of compliance with the measures.

    Russia has used a fleet of “shadow” tankers to move its oil around the world, with much of it travelling through the Baltic Sea or the Arctic. That presents an opportunity for Ukraine’s allies, says analyst O’Donnell.

    “The tankers themselves are very old and rather sketchy. They could be stopped in the straits, in the territorial waters between Denmark and Sweden, and be inspected, legally,” he told VOA. “And the inspectors could say, ‘this isn’t good enough insurance,’ or ‘these ships aren’t of proper quality to be carrying this oil,’ and make them turn around. That would be a dramatic intervention.”

    By Henry Ridgwell

    THỐNG KÊ TRUY CẬP
    • Đang online 32
    • Truy cập tuần 6276
    • Truy cập tháng 2711
    • Tổng truy cập 695301