Bước sang năm 2026, thị trường bất động sản được dự báo chuyển mình theo quỹ đạo ổn định và chọn lọc hơn sau giai đoạn điều chỉnh sâu.
Trong bức tranh ấy, hạ tầng không còn là yếu tố hỗ trợ mang tính kỳ vọng, mà trở thành động lực dẫn dắt thực chất, quyết định dòng vốn, cấu trúc không gian phát triển và triển vọng tăng trưởng của thị trường.
Hạ tầng chính là “trục xương sống” của một chu kỳ tăng trưởng bền vững, chuyên nghiệp hơn và gắn với giá trị thực nhiều hơn của thị trường bất động sản năm 2026.
Định hình lại cấu trúc thị trường trên phạm vi cả nước
Giai đoạn 2025-2026 là cao điểm giải ngân vốn đầu tư công, với hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ, như: Tuyến đường cao tốc Bắc - Nam; Sân bay quốc tế Long Thành; các tuyến đường vành đai tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh; hệ thống cảng biển và logistics liên vùng. Quy mô “đại công trường” trải dài từ Bắc tới Nam không chỉ tạo lực kéo ngắn hạn cho tăng trưởng kinh tế, mà còn mở ra một chu kỳ tái cấu trúc thị trường bất động sản.
Nếu như giai đoạn trước, thị trường thường vận động theo kỳ vọng quy hoạch, thì năm 2026 cho thấy xu hướng rõ nét hơn, hạ tầng đi trước, bất động sản đi theo. Những địa phương có tiến độ thi công thực tế, kết nối liên vùng rõ ràng bắt đầu ghi nhận thanh khoản thị trường bất động sản được cải thiện, trong khi các khu vực chỉ dừng ở thông tin quy hoạch dần mất sức hút.
Giám đốc cấp cao bộ phận đầu tư của Savills Việt Nam Sử Ngọc Khương nhận định, Việt Nam đang ở “cửa sổ cơ hội” quan trọng, khi hạ tầng không còn là yếu tố hỗ trợ mà trở thành nền tảng bắt buộc cho tăng trưởng dài hạn. Tác động của hạ tầng không chỉ dừng ở giao thông, mà lan tỏa tới thương mại, công nghiệp, logistics và cấu trúc dân cư. “Khi một tuyến cao tốc hoàn thành, giá trị không chỉ nằm ở việc rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn ở khả năng tái phân bổ nguồn lực và mở rộng không gian phát triển kinh tế”, ông Sử Ngọc Khương phân tích.
Thực tế cho thấy, bất động sản công nghiệp là phân khúc hưởng lợi rõ rệt nhất. Sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, cùng các hiệp định thương mại thế hệ mới khiến nhu cầu quỹ đất công nghiệp, kho bãi và trung tâm logistics tăng cao tại những khu vực có kết nối hạ tầng đồng bộ. Các tỉnh, thành phố nằm dọc các trục cao tốc, gần cảng biển, sân bay quốc tế đang trở thành điểm đến của dòng vốn FDI chất lượng cao.
Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS), Tiến sĩ Nguyễn Văn Đính cho rằng, năm 2026 sẽ là giai đoạn phục hồi có chọn lọc, thay vì bùng nổ diện rộng. “Nhà đầu tư đã thận trọng hơn nhiều sau chu kỳ điều chỉnh. Họ không còn chạy theo sóng tin đồn, mà quan tâm đến tiến độ hạ tầng thực tế, pháp lý rõ ràng và nhu cầu ở thật. Hạ tầng trở thành thước đo quan trọng để đánh giá tiềm năng một dự án”, ông Nguyễn Văn Đính nhấn mạnh.
Còn theo thành viên Tổ công tác nghiên cứu thị trường của VARS Lê Đình Chung, hạ tầng đang làm thay đổi hành vi cả người mua lẫn chủ đầu tư. Trước đây, nhiều dự án mở bán khi hạ tầng còn trên giấy. Nay, người mua yêu cầu nhìn thấy đường, thấy cầu, thấy tuyến kết nối rõ ràng. Điều này buộc doanh nghiệp phải tính toán dài hạn hơn, đồng bộ hơn.
Tâm điểm của hiệu ứng hạ tầng và xu hướng đô thị vệ tinh
Phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực dẫn dắt, quyết định dòng vốn, cấu trúc không gian của thị trường bất động sản trong năm 2026.
Trong bức tranh chung của cả nước, thành phố Hà Nội nổi lên là một trong những địa phương chịu tác động rõ nét nhất từ làn sóng đầu tư hạ tầng. Tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cùng các trục hướng tâm như Đại lộ Thăng Long, quốc lộ 32, cao tốc Hà Nội - Lào Cai… đang mở rộng đáng kể không gian phát triển của Thủ đô.
Ông Sử Ngọc Khương cho rằng, đối với Hà Nội, từ khóa quan trọng nhất trong giai đoạn tới là "kết nối đồng bộ". Một tuyến đường chỉ phát huy tối đa giá trị khi gắn với quy hoạch đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ và hạ tầng xã hội. Nếu thiếu sự đồng bộ, giá trị gia tăng sẽ bị phân mảnh.
Thực tế cho thấy, các khu vực phía Tây và phía Bắc Hà Nội, nơi hạ tầng đang dần hoàn thiện, đang ghi nhận sự quan tâm từ cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư trung, dài hạn. Tuy nhiên, mức độ tăng trưởng không còn mang tính đồng loạt. Chỉ những khu vực có quy hoạch rõ ràng, tiện ích đầy đủ và tiến độ hạ tầng cụ thể mới duy trì được thanh khoản ổn định.
Tiến sĩ Nguyễn Văn Đính nhận định, Hà Nội đang bước vào giai đoạn sàng lọc. Không phải cứ nằm gần vành đai hay cao tốc là giá trị bất động sản sẽ tăng bền vững. Yếu tố quyết định vẫn là khả năng hình thành cộng đồng dân cư thực, hạ tầng xã hội đi kèm và cơ hội việc làm tại chỗ...
Tuy vậy, các chuyên gia cũng cảnh báo nguy cơ đầu cơ theo kỳ vọng hạ tầng. Giá bất động sản có thể bị đẩy lên quá nhanh nếu thông tin thiếu minh bạch hoặc tiến độ thi công chậm so với kế hoạch. Do đó, cùng với việc đẩy nhanh các dự án trọng điểm, yêu cầu đặt ra là tăng cường minh bạch quy hoạch, kiểm soát thị trường và bảo đảm sự đồng bộ giữa hạ tầng giao thông và hạ tầng xã hội.
Bước sang năm 2026, thị trường bất động sản cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng được kỳ vọng bước vào chu kỳ phát triển mới, không dựa trên tăng nóng, mà trên nền tảng kết nối thực chất. Hạ tầng, khi được đầu tư đúng hướng và đồng bộ, không chỉ tạo giá trị cho từng dự án, mà còn định hình lại cấu trúc đô thị, nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương và chất lượng sống của người dân.
Trong bối cảnh đó, có thể nói năm 2026 sẽ là năm bản lề để kiểm chứng hiệu quả của chiến lược đầu tư hạ tầng quy mô lớn hiện nay. Và với thị trường bất động sản, hạ tầng chính là “trục xương sống” của một chu kỳ tăng trưởng bền vững hơn, chuyên nghiệp hơn và gắn với giá trị thực nhiều hơn.
Khánh An - Theo HanoiMoi
