DỰ ÁN ĐƯỜNG VEN BIỂN MIỀN TÂY

22 Trần Quốc Toản, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.HCM
Tiêu điểm
BĐS: Bất động sản dẫn đầu thị trường trái phiếu VH & TG: harari Chiến Tranh Iran Ngày 34 Tiền Tệ : Nợ xấu 2026: Thách thức và giải pháp Tiền Tệ : Buffett Tích Tiền: Dấu Hiệu Kinh Tế CN & MT: Chuyên gia phương Tây thừa nhận: "Chúng ta sai lầm rồi", phải sao chép Trung Quốc ngay thôi kẻo quá muộn CN & MT: Siêu El Nino 2026 có thể mạnh nhất thế kỷ, Trái đất tiến tới mốc nhiệt nguy hiểm mới CN & MT: Gần 1.000.000 nhân viên công nghệ mất việc sau 6 năm vì AI: Cơn lốc sa thải càn quét Silicon Valley, kỷ nguyên 'kỳ lân 50 người' chính thức bắt đầu CN & MT: AI và Thất nghiệp: Thực trạng 2026-2035 BĐS: Bất Động Sản: Gánh Nặng Ngân Hàng BĐS: Dự báo 3 kịch bản cho thị trường bất động sản quý II CN & MT: Điện hạt nhân phục hưng giữa những bất ổn năng lượng toàn cầu CN & MT: Trung tâm năng lượng tích hợp: Bài toán chiến lược của Petrovietnam BĐS: Nhóm DN bất động sản chìm trong thua lỗ, 'trắng' doanh thu quý I CN & MT: Dông lốc, mưa đá còn xuất hiện nhiều và khốc liệt hơn do El Nino Tin tức: Kinh tế Việt Nam 2026: Nỗ lực tăng tốc và vùng nhiễu động Tin tức: Khoảng 109.000 doanh nghiệp đã rút lui khỏi thị trường trong 4 tháng đầu năm CN & MT: Dòng tiền ồ ạt đổ vào năng lượng sạch giữa khủng hoảng Trung Đông BĐS: Doanh nghiệp bất động sản chìm trong thua lỗ SK & Đời Sống: Hơn nửa lao động toàn cầu đang chán việc VH & TG: Thế giới lo cạn khí đốt, TQ đã "tính trước" 20 năm: Lời chỉ đạo của ông Tập Cận Bình và chiến dịch táo bạo Tin tức: Bài phát biểu chính sách đối ngoại Nhật Bản-Việt Nam VH & TG: Nước cờ Trump và ASEAN 2026 Tiền Tệ : Lạm phát cao, đơn hàng giảm Tiền Tệ : VIFC: dòng vốn không chỉ cần nơi đến mà cần nơi để ở lại Thư Giản: Đại Biến Động Thế Kỷ 21: Vận 9 Thư Giản: Con người trần gian và hành trình vũ trụ Thư Giản: [2020s: Một thập kỷ rung động] Thư Giản: Abhigya Anand và dự báo 2026 Thư Giản: Dự đoán Điểm kỳ dị các vị trí q3 SK & Đời Sống: Những dự báo về tương lai con người từ một thế kỷ trước Thư Giản: Gemini đã dự cảm khá rỏ dưới lăng kính của mac ngôn thé giới từ 2050. Nhưng từ 2010 ở... SK & Đời Sống: Phường có mật độ dân số cao nhất Việt Nam, gấp 12 lần Hồng Kông (Trung Quốc), 10 lần Singapore : Trật tự thế giới trước nghịch lý lớn của thời đại Chứng khoán: Đầu tư nội địa giữa bất ổn toàn cầu : Nếu không sửa luật, dự án bất động sản sẽ tắc trong 10 năm tới CN & MT: Chọn hybrid thay vì xe điện: Bước đi đẩy những gã khổng lồ ô tô Nhật Bản đến bờ vực sinh tồn? VH & TG: So sánh phát triển 200 năm trước Tin tức:  SIÊU CẢNG 5 TỶ USD CẦN GIỜ CHỐT NHÀ ĐẦU TƯ – “ÁT CHỦ BÀI” LOGISTICS CỦA VIỆT NAM LỘ DIỆN CN & MT: Giải mã nắng nóng 2026: Nếu siêu El Nino xảy ra, thời tiết Việt Nam chịu ảnh hưởng thế nào? Tin tức: Tăng trưởng hai con số, tăng quy mô giảm số lượng dự án Tin tức: Sức mạnh hãng tàu lớn nhất hành tinh vừa quyết đầu tư vào siêu cảng 128.872 tỷ đồng của Việt Nam: Doanh thu 86 tỷ Euro, nắm 20% năng lực vận tải toàn cầu VH & TG: Cuộc sống về già của thế hệ đầu tiên chọn 'không con cái' CN & MT: Trung Quốc: Chuyển đổi năng lượng toàn cầu then chốt CN & MT: Từ Mặt Đất Đến Sao Hỏa: Tương Lai Tin tức: 'Đừng cố giấu sai lầm cũ bằng cách tạo ra sai lầm mới' Tin tức: Đường Sắt Bắc-Nam: Logistics Tối Ưu Tin tức: Cụm cảng Cái Mép - Cần Giờ 2032 Tin tức: Chỉnh hướng kinh tế Việt Nam 2026 CN & MT: Pin lưu trữ năng lượng và yêu cầu tái cấu trúc hệ thống điện Việt Nam CN & MT: Từ những mái nhà phủ pin mặt trời đến bài toán 136 tỷ USD cho điện VH & TG: Nơi nóng nhất Trái Đất không phải xích đạo CN & MT: Phi hành đoàn Mặt Trăng vượt qua quả cầu lửa 3.000 độ C Tin tức: Đã tìm được nhà đầu tư cho dự án cảng Cần Giờ BĐS: Bất động sản TP.HCM: Thanh khoản "đóng băng" VH & TG: Những nghịch lý giá dầu VH & TG: Dự báo Chiến tranh Iran Quý 2/2026 BĐS: Dòng tiền lớn “vẽ lại bản đồ”, nhà đầu tư bất động sản buộc thay đổi cuộc chơi VH & TG: Cách tiếp cận của bạn về "nước cờ đôi" của ông Trump thực sự là một quan sát bậc thầy... VH & TG: Cuộc chiến Iran có ý nghĩa gì đối với Trung Quốc? CN & MT: 40% diện tích Đồng bằng sông Cửu Long sẽ ngập nếu nước biển dâng một mét CN & MT: 'Cục pin’ khổng lồ đầu tiên của hệ thống điện Việt Nam SK & Đời Sống: Tinh thần thời đại Z Thư Giản: Dự báo Xích Mã Hồng Dương 2026 CN & MT: Chiến lược không gian Mỹ và dự báo Brzezinski Tiền Tệ : Nợ xấu ngân hàng vượt 10 tỷ USD: Không phải BIDV hay VPBank, đây mới là nhà băng có nhiều nợ xấu nhất Tiền Tệ : Mỗi ngày vay hơn 2.600 tỷ đồng: Áp lực và lộ trình trả nợ công của Việt Nam ra sao trong năm 2026? CN & MT: Tương lai Đại dương và Hồi phục Sinh thái Thư Giản: Địa Chính Trị và Dịch Lý: Vận Thế Thư Giản: Bính Ngọ 2026: Điểm Gãy Lịch Sử SK & Đời Sống: Việt Nam đối mặt địa chấn kinh tế SK & Đời Sống: Di dân: Sức khỏe, chất lượng sống, tái định nghĩa BĐS: 3 “ông lớn” chia thị phần bất động sản TP.HCM năm Bính Ngọ: Vinhomes làm siêu dự án ngoại ô, Masterise tiếp tục giữ trung tâm, Sun Group đánh thức vùng ven sông SK & Đời Sống: Bùng nổ các đại đô thị Tiền Tệ : Phân tích hệ thống ngân hàng Việt Nam 2026 SK & Đời Sống: Tái cấu trúc KCN Việt Nam quanh cảng Tiền Tệ : Chân dung người được chọn vào ghế Chủ tịch Fed: 35 tuổi đã vào Hội đồng Thống đốc, nổi tiếng với lập trường cứng rắn về nới lỏng tiền tệ Tiền Tệ : Luật Tiền Mới: Thanh Lọc Hay Sụp Đổ? SK & Đời Sống: Cô đơn: Xu hướng xã hội Việt Nam BĐS: Mặt bằng trung tâm TP.HCM: Thực trạng và dự báo VH & TG: Chiến lược An ninh Quốc gia Mỹ: Răn đe Trung Quốc Chứng khoán: 150 nhà đầu tư toàn cầu đến Việt Nam tìm cơ hội "giải ngân" VH & TG: Nhật Bản cân nhắc vũ khí hạt nhân Chứng khoán: PHẦN 3: THỊ TRƯỜNG THĂNG HOA XUẤT TƯỚNG NHỮNG 'ANH HÙNG' Chứng khoán: VN-Index mất gần 30 điểm Chứng khoán: Mía đường Cao Bằng (CBS) chốt quyền trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 30% Chứng khoán: CHỨNG KHOÁN QUÝ 4.2025 Kì 2 BĐS: Không đánh đổi giá nhà lấy tăng trưởng viển vông! BĐS: Thực trạng phân khúc nhà liền thổ tại TPHCM BĐS: 5 lưu ý khi đầu tư LƯỚT SÓNG bất động sản BĐS: Đất ở ổn định 20 năm, không có khiếu kiện, tranh chấp có được cấp sổ đỏ hay không BĐS: Hơn 32.000 căn nhà ở xã hội gần TP.HCM trong kế hoạch xây dựng năm 2025 của Long An
Bài viết
DỰ ÁN ĐƯỜNG VEN BIỂN MIỀN TÂY

    Dự án đường ven biển Miền Tây có tổng chiều dài 740 km, từ TP.HCM đi qua địa bàn các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.

    Đây là dự án hạ tầng giao thông quan trọng, kết nối hầu hết các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, góp phần phát triển kinh tế – xã hội cũng như thúc đẩy tiềm năng du lịch biển của cả vùng rộng lớn.

    Thông tin dự án:

    - Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 về Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

    Tuyến đường này được hình thành trên cơ sở tận dụng tối đa các con đường hiện hữu kết hợp với đầu tư xây mới, kết nối thuận lợi với mạng lưới giao thông và phù hợp với các quy hoạch trong vùng.

    Khi đường này hoàn thành, các xe sẽ dễ dàng đi từ Sóc Trăng, Trà Vinh qua Bến Tre, Tiền Giang, Long An về TP.HCM. Rút ngắn khoảng cách hàng chục km, góp phần “chia lửa”, giảm ùn tắc, tai nạn cho QL1A và QL50.

    Mặc dù là dự án trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nhưng dự án không được “rót vốn” ngân sách trung ương trong giai đoạn 2021 – 2025.

    Đoạn qua tỉnh Tiền Giang

    Đoạn qua tỉnh Tiền Giang sẽ làm mới hai đoạn đường dài gần 25 km, xây dựng 18 cây cầu. Quy mô đường sẽ là 4 làn xe, vận tốc 80 km/h.

    Dự án có điểm đầu tại nút giao cầu Mỹ Lợi đến quốc lộ 50 (huyện Gò Công Tây, Tiền Giang), dài gần 12 km. Đoạn 2 sẽ nối tiếp điểm cuối đoạn đầu đến cầu Bình Thới 1 (huyện Bình Đại, Bến Tre), dài 13 km.

    Hiện tại, dự án đang bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng với khoảng 90 ha đất; trongđó, các cầu bắc qua sông của dự án sẽ do Trung ương thực hiện, vì nguồn vốn đầu tư quá lớn.

    Đoạn qua tỉnh Bến Tre

    Giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh Bến Tre, có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bến Tre với tỉnh Trà Vinh, chiều dài tuyến 53 km. Cụ thể:

    Điểm đầu của dự án tại Km0+000, giao với đường tỉnh 877B (khoảng Km22+215), thuộc xã Phú Đông, huyện Tân Phú Đông, tỉnh Tiền Giang (đầu cầu Bình Thới 1, điểm đấu nối theo Công văn số 3446/UBND-KT ngày 07/7/2021 của Uỷ ban nhân dân tỉnh Tiền Giang).

    Điểm cuối dự án tại Km53+000, cuối cầu Cổ Chiên 2 (cầu Thạnh Phú), thuộc xã Long Hòa, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh (theo Công văn số 2319/UBND-CNXD ngày 18/6/2021 của Uỷ ban nhân dân tỉnh Trà Vinh)

    Tổng vốn đầu tư hơn 28.500 tỷ đồng, bao gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ 2021 – 2025 và giai đoạn 2 sau năm 2025.

    Giai đoạn 1 (2021 – 2025) với kinh phí 13.127 tỷ đồng xây dựng đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe cơ giới. Xây dựng 13 cầu trên tuyến chính, trong đó có 5 cầu vượt sông lớn.

    Giai đoạn 2 (dự kiến sau năm 2025) với kinh phí 15.419 tỷ đồng. Theo đó, tỉnh sẽ nâng cấp, mở rộng tuyến đường ngoài đô thị với bề rộng nền đường 46m và trong đô thị với bề rộng nền đường 100m.

    Đoạn qua tỉnh Trà Vinh

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Đoạn qua tỉnh Sóc Trăng

    Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 53 km, quy mô 4 làn xe, xây dựng 13 cầu vượt sông…

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Đoạn qua tỉnh Bạc Liêu

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Đoạn qua tỉnh Cà Mau

    (Đang cập nhật hướng tuyến

    Đoạn qua tỉnh Kiên Giang

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Tiến độ thực hiện dự án

    (18/09/2022) Đoạn qua tỉnh Tiền Giang đang bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng với khoảng 90 ha đất; trongđó, các cầu bắc qua sông của dự án sẽ do Trung ương thực hiện, vì nguồn vốn đầu tư quá lớn.

    Các tỉnh như Trà Vinh, Sóc Trăng,… cũng đang triển khai công tác quy hoạch dự án đường ven biển Miền Tây. Đơn cử, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 53 km, quy mô 4 làn xe, xây dựng 13 cầu vượt sông…

    (01/09/2021) Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1454/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

    Trong đó, quy hoạch tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Bến Tre có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Bến Tre và Tiền Giang, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bến Tre và Trà Vinh.

    Theo ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, đoạn đường này nằm trong Dự án Đường ven biển miền Tây đã được Chính phủ phê duyệt quy hoạch 10 năm trước.

    Toàn tuyến dài gần 740km đi qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.

    THỐNG KÊ TRUY CẬP
    • Đang online 7
    • Truy cập tuần 403
    • Truy cập tháng 6763
    • Tổng truy cập 665943