DỰ ÁN ĐƯỜNG VEN BIỂN MIỀN TÂY

22 Trần Quốc Toản, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.HCM
Tiêu điểm
CN & MT: Hai cú sốc cùng lúc gây sức ép lên kinh tế châu Âu Chứng khoán: Phân tích cú rơi chứng khoán 13/8 Tiền Tệ : Tín dụng bất động sản tăng nhanh: Ngân hàng nào đang cho vay nhiều nhất? Tiền Tệ : Tín dụng, Lãi suất 2026: Thận trọng SK & Đời Sống: Lãnh đạo, Khủng hoảng và Bài học BĐS: Giá đất nền lao dốc, có nơi giảm hơn 65% chỉ sau nửa năm Tin tức: GS. Đặng Hùng Võ: 'Nhát cắt' của Nghị quyết 21 nằm ở bài toán mà hàng nghìn chung cư cao tầng sẽ phải đối mặt CN & MT: Siêu El Nino mạnh nhất lịch sử: Thế giới sẽ ra sao? Tin tức: Hơn 106.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn trong 5 tháng cuối năm 2026, nhóm bất động sản chiếm hơn nửa Tin tức: Cuộc chơi FDI đã thay đổi: Việt Nam cần một 'khu rừng' thay vì 'những chiếc tổ' BĐS: Khởi công ồ ạt dù chung cư bán chậm VH & TG: Huyền thoại Warren Buffett khẳng định 1 nguyên tắc đầu tư làm nên thành công suốt 60 năm, lịch sử chứng minh đã đúng Tin tức: Đến năm 2030: Tổng GRDP các địa phương ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước CN & MT: Kỷ lục nhiệt đại dương, thảm họa khí hậu toàn cầu CN & MT: Nhiệt độ đại dương toàn cầu tăng vượt kỷ lục Tin tức: Đánh giá kịch bản tăng trưởng Việt Nam Tin tức: Đa Khủng Hoảng: AI, Chiến Tranh, Khí Hậu VH & TG: Lý Gia Thành Thoái Vốn Bất Động Sản Tiền Tệ : Lãi suất: Gốc rễ và Đảo chiều CN & MT: 'Vòm nhiệt' trở lại, châu Âu oằn mình trong đợt nắng nóng mới CN & MT: Nhật Bản và bài học địa nhiệt từ Iceland CN & MT: Huy động gần 16.000 tấm gương xây siêu dự án nhà máy điện mặt trời cao nhất thế giới VH & TG: Bài học thoái vốn Lý Gia Thành 2025-2030 Tin tức: Đại bàng Mỹ xây 8 nhà máy, tạo 15.000 việc làm tại Việt Nam muốn cùng thực hiện tham vọng lớn của nước ta, mới có bước tiến quan trọng CN & MT: AI, Robot và Tương lai Lao động BĐS: Chung Cư: Tương Lai Đô Thị Việt Nam 2026-2036 CN & MT: El Nino đẩy thời tiết cực đoan lên mức chưa từng có ở nhiều nơi trên thế giới Tiền Tệ : Giảm lãi suất trong một nền kinh tế đang cần rất nhiều vốn BĐS: Bất Động Sản 2026: Thử Lửa BĐS: Bất động sản trung tâm và vùng đô thị mới TP.HCM Thư Giản: 300 Năm Phát Triển Và Cái Giá Thư Giản: Tương lai 2026-2035: Kịch bản BĐS: Nhóm DN bất động sản chìm trong thua lỗ, 'trắng' doanh thu quý I : Trật tự thế giới trước nghịch lý lớn của thời đại : Nếu không sửa luật, dự án bất động sản sẽ tắc trong 10 năm tới VH & TG: 250 NĂM CHỦ NGHĨA TƯ BẢN NHÀ NƯỚC MỸ VH & TG: Cách thức để tái công nghiệp nước Mỹ CN & MT: LỊCH SỬ THẾ GIỚI LÀ LỊCH SỬ TỐC ĐỘ Tiền Tệ : Lãi suất được dự báo giảm từ quý 4 VH & TG: Sức sống đô thị ven sông - Bài cuối: Câu chuyện Trung Quốc - Từ dòng sông đến tư duy phát triển SK & Đời Sống: dân văn phòng Thay đổi hành vi ăn trưa trung tâm TP.HCM Tiền Tệ : Ngân Hàng Nửa Đầu Năm 2026: Tăng Trưởng & Thách Thức Tiền Tệ : Fed 2025-2030: Chiến lược Tiền tệ Mới SK & Đời Sống: Hài hòa lợi ích để tạo động lực cải tạo chung cư cũ VH & TG: Trung Quốc và tham vọng định hình trật tự AI thế giới BĐS: Quy hoạch mới sẽ làm nguồn cung bất động sản dịch chuyển ra sao? BĐS: Ngân hàng Nhà nước: Không để dòng vốn BĐS chảy vào đầu cơ VH & TG: Sự Trỗi Dậy & Sụp Đổ Của Hư Cấu Chung Của Dân Chủ Tự Do Tiền Tệ : Điều hành dòng tiền kho bạc, đầu tư công 2026 BĐS: Người Việt chưa vội mua, khối ngoại đã rót 5,1 tỷ USD vào bất động sản: Họ nhìn thấy điều gì? SK & Đời Sống: Giãn dân TP.HCM: Bài toán khó VH & TG: Roubini : Dự báo Kinh tế 2026-2027 SK & Đời Sống: Sài Gòn hướng tới hình mẫu Singapore BĐS: BĐS 2027: Phân hóa, không vỡ bong bóng SK & Đời Sống: TP.HCM phác họa tầm nhìn 100 năm: Siêu đô thị đa trung tâm, kết nối biển, dẫn dắt tăng trưởng khu vực SK & Đời Sống: Đô thị hữu cơ - Một logic khác cho đô thị mới VH & TG: Phỏng vấn Maud Quessard: “Trump đang hoàn thành quá trình Giải Tây Phương hóa (désoccidentalisation) thế giới mà Putine và Tập mong muốn” CN & MT: Phi hành đoàn Mặt Trăng vượt qua quả cầu lửa 3.000 độ C Thư Giản: Đại Biến Động Thế Kỷ 21: Vận 9 Thư Giản: Con người trần gian và hành trình vũ trụ Thư Giản: [2020s: Một thập kỷ rung động] Thư Giản: Abhigya Anand và dự báo 2026 Thư Giản: Dự đoán Điểm kỳ dị các vị trí q3 Thư Giản: Gemini đã dự cảm khá rỏ dưới lăng kính của mac ngôn thé giới từ 2050. Nhưng từ 2010 ở... CN & MT: Tương lai Đại dương và Hồi phục Sinh thái Chứng khoán: Đầu tư nội địa giữa bất ổn toàn cầu VH & TG: Chiến lược An ninh Quốc gia Mỹ: Răn đe Trung Quốc Chứng khoán: 150 nhà đầu tư toàn cầu đến Việt Nam tìm cơ hội "giải ngân" VH & TG: Nhật Bản cân nhắc vũ khí hạt nhân Chứng khoán: PHẦN 3: THỊ TRƯỜNG THĂNG HOA XUẤT TƯỚNG NHỮNG 'ANH HÙNG' Chứng khoán: VN-Index mất gần 30 điểm Chứng khoán: Mía đường Cao Bằng (CBS) chốt quyền trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 30% Chứng khoán: CHỨNG KHOÁN QUÝ 4.2025 Kì 2 BĐS: Không đánh đổi giá nhà lấy tăng trưởng viển vông! BĐS: Thực trạng phân khúc nhà liền thổ tại TPHCM BĐS: 5 lưu ý khi đầu tư LƯỚT SÓNG bất động sản BĐS: Đất ở ổn định 20 năm, không có khiếu kiện, tranh chấp có được cấp sổ đỏ hay không BĐS: Hơn 32.000 căn nhà ở xã hội gần TP.HCM trong kế hoạch xây dựng năm 2025 của Long An
Bài viết
DỰ ÁN ĐƯỜNG VEN BIỂN MIỀN TÂY

    Dự án đường ven biển Miền Tây có tổng chiều dài 740 km, từ TP.HCM đi qua địa bàn các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.

    Đây là dự án hạ tầng giao thông quan trọng, kết nối hầu hết các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, góp phần phát triển kinh tế – xã hội cũng như thúc đẩy tiềm năng du lịch biển của cả vùng rộng lớn.

    Thông tin dự án:

    - Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 về Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

    Tuyến đường này được hình thành trên cơ sở tận dụng tối đa các con đường hiện hữu kết hợp với đầu tư xây mới, kết nối thuận lợi với mạng lưới giao thông và phù hợp với các quy hoạch trong vùng.

    Khi đường này hoàn thành, các xe sẽ dễ dàng đi từ Sóc Trăng, Trà Vinh qua Bến Tre, Tiền Giang, Long An về TP.HCM. Rút ngắn khoảng cách hàng chục km, góp phần “chia lửa”, giảm ùn tắc, tai nạn cho QL1A và QL50.

    Mặc dù là dự án trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nhưng dự án không được “rót vốn” ngân sách trung ương trong giai đoạn 2021 – 2025.

    Đoạn qua tỉnh Tiền Giang

    Đoạn qua tỉnh Tiền Giang sẽ làm mới hai đoạn đường dài gần 25 km, xây dựng 18 cây cầu. Quy mô đường sẽ là 4 làn xe, vận tốc 80 km/h.

    Dự án có điểm đầu tại nút giao cầu Mỹ Lợi đến quốc lộ 50 (huyện Gò Công Tây, Tiền Giang), dài gần 12 km. Đoạn 2 sẽ nối tiếp điểm cuối đoạn đầu đến cầu Bình Thới 1 (huyện Bình Đại, Bến Tre), dài 13 km.

    Hiện tại, dự án đang bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng với khoảng 90 ha đất; trongđó, các cầu bắc qua sông của dự án sẽ do Trung ương thực hiện, vì nguồn vốn đầu tư quá lớn.

    Đoạn qua tỉnh Bến Tre

    Giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh Bến Tre, có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bến Tre với tỉnh Trà Vinh, chiều dài tuyến 53 km. Cụ thể:

    Điểm đầu của dự án tại Km0+000, giao với đường tỉnh 877B (khoảng Km22+215), thuộc xã Phú Đông, huyện Tân Phú Đông, tỉnh Tiền Giang (đầu cầu Bình Thới 1, điểm đấu nối theo Công văn số 3446/UBND-KT ngày 07/7/2021 của Uỷ ban nhân dân tỉnh Tiền Giang).

    Điểm cuối dự án tại Km53+000, cuối cầu Cổ Chiên 2 (cầu Thạnh Phú), thuộc xã Long Hòa, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh (theo Công văn số 2319/UBND-CNXD ngày 18/6/2021 của Uỷ ban nhân dân tỉnh Trà Vinh)

    Tổng vốn đầu tư hơn 28.500 tỷ đồng, bao gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ 2021 – 2025 và giai đoạn 2 sau năm 2025.

    Giai đoạn 1 (2021 – 2025) với kinh phí 13.127 tỷ đồng xây dựng đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe cơ giới. Xây dựng 13 cầu trên tuyến chính, trong đó có 5 cầu vượt sông lớn.

    Giai đoạn 2 (dự kiến sau năm 2025) với kinh phí 15.419 tỷ đồng. Theo đó, tỉnh sẽ nâng cấp, mở rộng tuyến đường ngoài đô thị với bề rộng nền đường 46m và trong đô thị với bề rộng nền đường 100m.

    Đoạn qua tỉnh Trà Vinh

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Đoạn qua tỉnh Sóc Trăng

    Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 53 km, quy mô 4 làn xe, xây dựng 13 cầu vượt sông…

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Đoạn qua tỉnh Bạc Liêu

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Đoạn qua tỉnh Cà Mau

    (Đang cập nhật hướng tuyến

    Đoạn qua tỉnh Kiên Giang

    (Đang cập nhật hướng tuyến)

    Tiến độ thực hiện dự án

    (18/09/2022) Đoạn qua tỉnh Tiền Giang đang bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng với khoảng 90 ha đất; trongđó, các cầu bắc qua sông của dự án sẽ do Trung ương thực hiện, vì nguồn vốn đầu tư quá lớn.

    Các tỉnh như Trà Vinh, Sóc Trăng,… cũng đang triển khai công tác quy hoạch dự án đường ven biển Miền Tây. Đơn cử, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 53 km, quy mô 4 làn xe, xây dựng 13 cầu vượt sông…

    (01/09/2021) Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1454/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

    Trong đó, quy hoạch tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Bến Tre có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Bến Tre và Tiền Giang, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bến Tre và Trà Vinh.

    Theo ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, đoạn đường này nằm trong Dự án Đường ven biển miền Tây đã được Chính phủ phê duyệt quy hoạch 10 năm trước.

    Toàn tuyến dài gần 740km đi qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang.

    THỐNG KÊ TRUY CẬP
    • Đang online 16
    • Truy cập tuần 1341
    • Truy cập tháng 10811
    • Tổng truy cập 723130